Fiat 124 Spider 2016
Fiat 124 Spider (Фиат 124 Спайдер) – заднеприводный родстер класса «H1». Мировая премьера модели состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2015 года.
124 Spider являет собой плод совместной работы инженеров Fiat и Mazda, а потому в нем легко улавливаются элементы и решения, воплощенные в японском родстере MX-5. Но это вовсе не значит, что автомобили идентичны. Нет, итальянцы приложили максимум усилий к тому, чтобы придать 124 Spider не только национальный колорит, но и напомнить о далеком предке - Fiat 124, выпускавшемся в 60-х годах прошлого века. И, надо признать, современный родстер получился весьма и весьма элегантным и динамичным.
Коль уж мы говорим о родстере, нельзя не отметить, что Фиат 124 Спайдер оснащен мягким складным верхом. При этом интерьер «итальянки» во многом копирует японскую сестру, но есть и важные отличия. Объем багажника, например, у Фиата на 10 литров больше (140) за счет более длинного заднего свеса. Да и длина 124 Спайдер на 139 мм превышает MX-5 при том же расстоянии между осями (2310 мм). Кроме того, инженеры Fiat, не вмешиваясь в схематику подвесок, по-своему настроили амортизаторы, пружины и сайлент-блоки.
Любопытно, что первые 124 экземпляра 124 Spider выпущены в особом исполнении Prima Edizione Lusso, которую украсит табличка с индивидуальным номером в ограниченной серии, эксклюзивный синий цвет кузова Azzurro Italia и коричневая кожа в салоне. Хотя родстер и без того достаточно богато оснащен. В списки опций включены все самые современные системы безопасности и комфорта. В том числе, автомобиль получил самую современную версию мультимедийного комплекса Fiat Connect 7.0.
В движение Fiat 124 Spider приводит 1,4-литровая турбированная «четверка» семейства MultiAir, выдающая в американском варианте 162 л. с. мощности и 249 Нм крутящего момента (в Европе и Азии мощность и момент снижены до 140 и 240 соответственно). Работает она в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с 6-диапазонным «автоматом» Aisin.
Источник: Fiat-124-Spider.InfoCar.ua